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技術支持

VICKERS液壓泵故障處理方法
更新時間:2017-01-20   點擊次數:2300次

美國(guo)VICKERS液壓(ya)泵是液(ye)(ye)壓系統的動力元(yuan)件(jian),是靠發動機(ji)(ji)或電(dian)動機(ji)(ji)驅動,從(cong)液(ye)(ye)壓油箱中吸入油液(ye)(ye),形成壓力油排出,送到(dao)執行元(yuan)件(jian)的一種元(yuan)件(jian)。液(ye)(ye)壓泵按結構分為齒(chi)輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵在長時間使用后,因為某種操作問題,會導致一系列的產品故障,下面為大家詳細解釋下故障原因及解決方法:

故障原因:(1)液壓油箱(xiang)油面過低;

排除方法:添加(jia)液(ye)壓油

故障(zhang)原因:(2)沒按季(ji)節使用液壓油;

排除方(fang)(fang)法:通常適用46#液壓油(you)(或(huo)68#)無需要特別更換,冬季的北方(fang)(fang)特冷時考慮使(shi)用32#

故障原(yuan)因:(3)進油管被臟物(wu)嚴(yan)重堵塞;

排除(chu)方法:取出(chu)管內異物

故(gu)障原因(yin):(4)油泵主動(dong)齒(chi)輪油封損壞,空氣(qi)進入(ru)液壓(ya)系統(tong);

排除(chu)方法: 更換老化的或損(sun)壞的油(you)封(feng)、O形密封(feng)圈

故障原(yuan)因:(5)油泵進(jin)、出(chu)油口接頭或彎(wan)接頭"O"形密封圈損壞,彎(wan)接頭緊(jin)固螺 栓或進(jin)、出(chu)油管(guan)螺母未上緊(jin),空氣(qi)進(jin)入液壓系統;

排除方(fang)法(fa):更換O形密封圈,上緊接(jie)頭處螺栓或(huo)螺母

故障原(yuan)因(yin):(6)油泵(beng)內漏,密封圈老(lao)化(hua);

排除(chu)方法:更換密封圈

故障原因:(7)油泵端面(mian)(mian)或主、從動齒(chi)輪軸套(tao)端面(mian)(mian)磨損或刮傷,兩(liang)軸套(tao)端面(mian)(mian)不平度超(chao)差;

排(pai)除方法:更換磨損(sun)齒輪油泵或油泵軸套(tao)(tao),磨損(sun)輕微時平(ping)板上將端(duan)面(mian)磨平(ping)整。其(qi)不(bu)平(ping)度(du)允(yun)許*.03mm;上軸套(tao)(tao)端(duan)面(mian)低于泵體,上平(ping)面(mian)(正常值低于2.5~2.6mm),如超差(cha)時應(ying)下(xia)軸套(tao)(tao)加0.1~0.2mm銅片來補(bu)償,安裝時則應(ying)套(tao)(tao)后軸套(tao)(tao)上裝入

故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造(zao)成內漏;

排除(chu)方(fang)法:卸荷片(pian)和(he)密封(feng)(feng)環必須裝(zhuang)進油腔(qiang),兩(liang)軸(zhou)套才能保持平(ping)衡。導(dao)向鋼絲彈力(li)應能同(tong)時(shi)將上(shang)、下(xia)軸(zhou)套朝從(cong)(cong)動(dong)齒輪(lun)旋轉(zhuan)方(fang)向扭轉(zhuan)一(yi)微小角度,使(shi)主、從(cong)(cong)動(dong)齒輪(lun)兩(liang)個(ge)軸(zhou)套加工(gong)平(ping)面緊密貼合;軸(zhou)套上(shang)卸荷槽必須裝(zhuang)低壓腔(qiang)一(yi)側,以消除(chu)齒輪(lun)嚙(nie)合時(shi)產生有害(hai)閉(bi)死容積;壓入自緊油封(feng)(feng)前,應其表面涂一(yi)層潤(run)滑油,還要注意將阻(zu)油邊緣(yuan)朝向前蓋,不能裝(zhuang)反;裝(zhuang)泵蓋前,須向泵殼內倒(dao)入少量液壓油,并(bing)用手轉(zhuan)動(dong)嚙(nie)合齒輪(lun)

故障原因(yin):(9)"左旋"裝"右旋"油(you)泵(beng),造成沖壞骨架油(you)封(feng);

排除方法:"右旋"泵不能(neng)裝"左(zuo)旋"機上,否(fou)則會沖壞骨架油封;

故障原因:(10)液壓油過臟。

排除方法:清洗系統,更換(huan)液壓油。

故障原(yuan)因:(11)泵的過濾(lv)器被污物阻塞不能起濾(lv)油作用

排(pai)除(chu)方法:用干凈的清洗油將過濾器(qi)去(qu)除(chu)污物。

故障原(yuan)因:(12)油(you)位不足,吸油(you)位置太高,吸油(you)管露出油(you)面:

排除(chu)方法(fa):加油到油標(biao)位,降低吸油位置。

故(gu)障原因(yin):(13)泵(beng)體與泵(beng)蓋的(de)兩側沒(mei)有加紙墊;泵(beng)體與泵(beng)蓋不垂(chui)直密封:

排除方法(fa):旋轉時吸(xi)入空氣:泵(beng)體(ti)與泵(beng)蓋(gai)間(jian)加入紙墊;泵(beng)體(ti)用金剛砂在(zai)平板上(shang)研磨(mo),使泵(beng)體(ti)與泵(beng)蓋(gai)垂直度誤(wu)差(cha)不超過0.005mm,緊固泵(beng)體(ti)與泵(beng)蓋(gai)的聯結,不得(de)有泄漏現象。

故障原因:(14)泵的主(zhu)動軸(zhou)與電動機聯軸(zhou)器不(bu)同心,有扭曲摩擦:

排(pai)除方(fang)法:調整(zheng)泵與電(dian)動機聯軸器的同心度,使(shi)其(qi)誤差(cha)不(bu)超過0.2mm。

故障(zhang)原因:(15)泵齒輪(lun)的嚙合精度不夠(gou):

排除(chu)方法:對研齒(chi)輪達(da)到齒(chi)輪嚙合精度。

故障原因:(16)泵軸(zhou)的油封骨架脫落(luo),泵體不(bu)密(mi)封:

排除方(fang)法:更(geng)換合格泵軸油封。

 

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二:工控產品
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日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士; 
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